Gravel pyörä Wilier Adlar Hybrid (GRX 1×12 / 966H / TQ HPR50) e-gravelbike

Jotta seuraava määränpää olisi vielä kauempana

Wilier Triestina Adlar Hybrid vie suositun Adlar-gravelpyörän seuraavalle tasolle yhdistämällä seikkailuhenkisen bikepacking-pyörän ominaisuudet huomaamattomaan sähköavustukseen. Lopputuloksena on pyörä, jolla ajat pidemmälle, näet enemmän ja löydät uusia reittejä entistä helpommin.

Adlar Hybridin perusajatus on sama kuin sen sähköttömässä sisarmallissa: kevyt hiilikuiturunko, sporttisen mukava ajoasento, suuret rengastilat ja erinomainen soveltuvuus pitkille retkille. Suurin ero löytyy keskiöön integroidusta TQ HPR50 -sähkömoottorista, joka tarjoaa luonnollista lisävoimaa silloin kun sitä tarvitset.

TQ HPR50 tunnetaan markkinoiden hiljaisimpiin kuuluvasta toiminnastaan, kompaktista rakenteestaan ja luonnollisesta ajotuntumastaan. Koska järjestelmä on erittäin kevyt, pyörä säilyttää tavallisen gravel-pyörän ketteryyden ja polkemistuntuman. Kun sähköavustus ei ole käytössä tai nopeus ylittää 25 km/h, pyörä käyttäytyy kuten mikä tahansa tavallinen pyörä ilman ylimääräistä vastusta.

Yläputkeen integroitu OLED-näyttö näyttää tärkeimmät tiedot yhdellä vilkaisulla, ja minimalistisesta ohjaustangon kaukosäätimestä voit vaihtaa avustustiloja tai käyttää walk assist -toimintoa jyrkissä nousuissa.

Sähköjärjestelmä

• TQ HPR50 -keskimoottori ANT+ -yhteydellä
• Järjestelmän kokonaispaino lisää pyörän painoa vain noin 3,9 kg
• Vääntö 50 Nm
• Maksimiteho 300 W
• Integroitu 360 Wh akku
• Mahdollisuus lisätä pullotelineeseen asennettava 160 Wh Range Extender -lisäakku
• Luonnollinen poljintuntuma ilman moottorivastusta yli 25 km/h nopeuksissa

Ominaisuudet

• Carbon Monocoque -hiilikuiturunko
• Asymmetrinen takahaarukka tehokkaampaan voimansiirtoon
• Integroitu kaapelointi
• Yhteensopiva dynamonavan tai jopa 42 mm joustolla varustetun etuhaarukan kanssa
• Kiinnityspisteet etu- ja takatavaratelineille
• Useita kiinnityspisteitä pullotelineille ja runkolaukuille
• Suunniteltu kantamaan jopa 35 kg lisävarusteita
• Integroitu takalokasuoja
• Valmius 27,2 mm hissitolpalle (dropper post)
• Tilaa jopa 58 mm (29×2.2″) renkaille
• Shimano GRX -vaihteisto ja hydrauliset levyjarrut
• 19 mm profiiliset alumiinikiekot
• Vittoria 47 mm gravel-renkaat

Adlar Hybrid on täydellinen valinta pyöräilijälle, joka haluaa yhdistää bikepacking-seikkailut, gravel-ajon ja sähköavustuksen yhdeksi monipuoliseksi kokonaisuudeksi. Kun horisontissa näkyy uusi reitti, tämä pyörä auttaa sinua ajamaan sinne asti.

---

Tekniset tiedot – Wilier Triestina Adlar Hybrid (GRX 1×12 / Miche 966H / TQ HPR50)

• Runkokoot: S, M, L, XL
• Väri: vihreä (Mint Green)

Runko ja haarukka

• Runko: Wilier Adlar Hybrid Carbon Monocoque
• Haarukka: hiilikuitu
• Ohjainlaakeri: Custom SuperSlim

Sähköjärjestelmä

• Moottori: TQ HPR50 Mid-Drive
• Vääntö: 50 Nm
• Akku: integroitu 360 Wh
• Lisäakkuvalmius: TQ Range Extender 160 Wh
• Avustus: jopa 25 km/h

Voimansiirto

• Vaihteiden määrä: 1×12
• Takavaihtaja: Shimano GRX RX822
• Vaihdevivut: Shimano GRX RX610
• Kampisarja: Miche Syntium Hybrid Alloy 38T
• Kasetti: Shimano SLX CS-M7100 10–51T
• Ketju: Shimano Deore CN-M6100

Jarrut

• Jarrut: Shimano GRX BR-RX400 hydrauliset levyjarrut
• Jarrukahvat: Shimano GRX RX400
• Jarrulevyt: Wilier 160/160 mm

Kiekot ja renkaat

• Kiekot: Miche 966H
• Renkaat: Vittoria Terreno Dry TLR 700x47C, tubeless ready

Ohjaamo

• Ohjaustanko: Ritchey Comp Corralitos
• Stemmi: Stemma S

Satula

• Satula: Selle Italia Novus Boost Evo Superflow
• Satulatolppa: alumiini, 27,2 mm

Leveillä 47 mm renkailla, tehokkaalla mutta huomaamattomalla TQ HPR50 -keskimoottorilla ja erittäin laajalla 10–51T välitysalueella varustettu Adlar Hybrid on valmis pitkiin bikepacking-seikkailuihin, haastaville sorareiteille ja tutkimusmatkoille, joilla tavallinen gravel-pyörä saattaisi tulla vastaan liian aikaisin.